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2025年5月25—27日，第三届汽轮机行业先进制造技术交流会在辽宁大连成功举办。本次活动由机械工业信息研究院金属加工杂志社、汽轮机行业金属切削与工艺技术联络网主办，科德数控股份有限公司承办。来自全国各地的汽轮机企业相关领导、技术专家和工艺技术人员齐聚大连，通过汽轮机行业技术研讨、企业实地参观、行业案例分享等议程，深入探讨汽轮机制造领域的前沿技术与应用实践，为主推工业母机和汽轮机行业发展提供有效助力。
26日上午，第三届汽轮机行业先进制造技术交流会正式举行，由机械工业研究院金属加工杂志社社长曹雪雷主持。曹社长首先对与会嘉宾表示欢迎，并介绍了参会的领导与嘉宾。他谈到了前两届交流会的成果，介绍了金属加工杂志社长久以来的办刊宗旨“推广先进制造技术，交流生产实践经验”，同时，强调了汽轮机作为大国重器有很重要的战略作用。本次交流会旨在加强供需双方交流，搭建交流平台，探讨先进的技术，促进行业发展。
大连光洋科技集团董事长于德海代表承办方对来自全国各地的参会代表表示了热烈的欢迎。于总表示，科德始终致力于国产数控系统的推广与验证，其目标是让国家的高端数字控制机床真正的完成自主可控，这也是科德的崇高追求。为实现自主可控，科德数控不仅在主机研发上持续投入，更在关键功能部件领域深耕细作。于总还回顾了科德数控与无锡透平的合作历程，谈到应用场景以及用户和合作企业的具体需求。他期待各位汽轮机行业的专家能与科德数控加强交流，在需求和工艺方面展开更深入的探讨，共同打磨好国产重器。
科德数控股份有限公司总经理陈虎热情欢迎各位的到来，并对主办方金属加工杂志社和汽轮机行业金属切削与工艺技术联络网表达了感谢。陈总提到，科德数控公司最初接触的五轴零件是叶片，而叶片机至今仍是公司的主要发展趋势。他强调，科德数控与汽轮机行业的合作意义重大，希望工业母机能够有力地支持中国的工业化和装备制造业走向世界舞台。通过陈总的介绍，与会代表们能够深切体会到科德数控对汽轮机行业的高度重视。
汽轮机行业金属切削与工艺技术联络网理事长吴天明代表联络网对参会人员表示热烈欢迎，并对金属加工杂志社和科德数控精心组织的交流会议表示感谢。他强调“工欲善其事，必先利其器”，对汽轮机行业而言，“器” 即刀具与机床，尤其是先进机床与五轴机床，是行业发展的关键支撑。吴理事长回顾了与科德数控结缘的过程，并对目前汽轮机行业对五轴加工机床的需求和与科德数控的合作情况做了详细梳理，为汽轮机行业的技术升级和创新发展提供了重要参考。
科德数控股份有限公司售前技术中心（工艺验证中心）总经理宋明山为与会代表们介绍了科德数控的整体情况及发展历史，详细地讲解了GNC60数控系统的特征，高端机床四大平台（立加平台、卧加平台、卧式铣车平台、龙门平台）的基本情况、应用案例，以及和汽轮机行业契合的定制化产品（叶盘机、叶尖磨、叶片铣平台、工具磨床、翻板机和铣磨复合）。他还通过实际的加工案例与数据对比，充分展示了科德数控在高端数控装备领域的技术实力。
苏州千机智能技术有限公司销售总监罗伟分享了国产CAM软件QJCAM在透平机械行业的应用成果。他讲到，QJCAM软件凭借复杂曲面编程、自动化检测与补偿加工等优势，明显提升了透平机械零件的加工精度和效率。罗总介绍了QJCAM的核心技术，如双NURBS刀轨曲线优化、自动化编程和智能化补偿功能，并分享了科德数控叶盘加工、单叶片自适应补偿加工等成功案例，展示了软件在解决行业痛点方面的实际效果。
下午，参会代表们实地参观了科德数控的地下工厂，占地25万平方米，是亚洲最大的地下工厂。科德数控作为国内知名的高端数控装备制造企业，以为制造业提供高端数控装备为使命，实施创新发展的策略，深耕数控技术，提升制造生产力。在参观过程中，代表们近距离了解企业的生产车间、先进设备及制造工艺，直观感受数控技术的实际应用场景。
参观结束后，代表们还进行了互动交流，南汽、哈汽、无锡润和叶片、上汽、东汽、广州广重、青岛捷能、长江动力介绍了公司现在存在的加工机床的情况，就加工机床国产化中遇到的问题和科德数控展开交流。通过实地参观和交流，代表们不仅对科德数控的技术实力有了更深入的了解，也对汽轮机行业的技术创新和发展趋势有了更新的思路。
无锡透平叶片有限公司设备主管工程师褚春祥分享了科德机床在无锡透平的应用成果以及典型应用案例。褚工指出科德机床在加工效率、表面上的质量、稳定性等方面表现优异，故障率经改造后大幅度降低至5%左右，展现出高效率、高质量和低故障率的优势，能够很好的满足复杂工况下的加工需求。
上海电气601727）电站设备有限公司上海汽轮机厂工艺员冯腾为与会代表们详细的介绍了国产高端数字控制机床的发展现状、在上海汽轮机厂的应用情况及未来的发展趋势。冯工指出，国产高端数字控制机床在技术水平和性能上取得了显著进步，部分产品已能满足进口替代的需求。在上海汽轮机厂，国产高端数字控制机床的应用比例一直上升，尤其是在加工复杂零部件和高精度要求的汽轮机零部件方面，展现了良好的加工性能和可靠性。
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司高级工程师闫原详细的介绍了中小叶片全流程产线建设、立体库及配套资源建设以及取得的成果。闫工讲到，通过数字化改造，哈尔滨汽轮机厂建设了全序全流程自动化的中小叶片数字化产线，实现了不同类别、不相同的型号叶片的快速换产。同时，立体库及配套资源的建设逐步优化了物流配送和物料管理。通过数字化改造，哈尔滨汽轮机厂在机床综合利用率、操作人员数量以及加工稳定性等指标上取得了显著提升，为叶片制造的高水平质量的发展提供了有力支持。
杭州汽轮动力集团股份有限公司高级工程师何尧进重点介绍了柔性自动化产线的规划与实施。该方案通过MES/DNC系统集成，实现叶片从毛坯到成品的全自动化加工，包括自动装卸、加工、检测等功能，通过整合机器人、AGV、视觉识别等技术，提升设备利用率和生产效率，助力企业人机一体化智能系统升级。
青岛捷能汽轮机集团工艺设计、高级工程师王娜介绍了汽轮机叶片的种类，包括静叶片、动叶片、直叶片、扭叶片等，并详细说明了叶片加工编程方法，如三轴、四轴数控铣及传统铣床加工。王工还提到，青岛捷能正规划智能生产线，集成数控设备、机械臂装夹系统、智能仓储、物流和检测系统，以实现人机一体化智能系统，提升产品质量和生产效率。
南京汽轮电机（集团）有限责任公司工艺组长杨晓涛详细的介绍了参数编程在汽轮机制造中的应用，包括参数规范、数控系统介绍以及多种复杂零件加工编程方法。杨工指出，通过参数化编程，南汽实现了螺纹孔、圆形坡口、不规则图形坡口、枞树形叶根槽、喇叭口等复杂结构的高效加工。他强调，参数化编程能够明显提高编程效率和加工精度，减少人为错误，同时适应不一样数控系统（如FAGOR、SIEMENS）的编程需求，为汽轮机零部件的高质量生产提供了有力支持。
东方电气600875）集团东方汽轮机有限公司技术员郭凯详细的介绍了燃机透平叶片小环槽铣削的项目背景、试验攻关过程。郭工指出，燃机透平叶片是燃气轮机的核心热端部件，其加工面临材料难加工、结构较为复杂等挑战。通过试验攻关，团队对进口刀具、国产刀具、动态铣方案及陶瓷方案进行了大量试验，验证了不同刀具的磨损、加工尺寸和表面光洁度等指标。目前，虽然已解决断刀停机问题，但加工效率仍有提升空间。下一步，团队将继续推进高效切削方案的应用研究，探索磨削、电加工等加工方法，以降低加工成本并提升难加工材料零部件的加工效率。
在技术交流结束后，会议对以上演讲的论文进行了评比，并为评选出的优秀论文颁奖。 科德数控股份有限公司总经理陈虎为一等奖论文《科德机床在无锡透平的应用》获奖者无锡透平叶片有限公司设备主管工程师褚春祥 颁发获奖证书。 通 过论文评比与颁奖环节，进一步激励了行业内的技术创新和学术交流，也为参会代表们提供了展示企业研究成果的平台。
第三届汽轮机行业先进制造技术交流会在参会代表们的热烈讨论与积极交流中圆满落幕。此次交流会，不仅为汽轮机企业和科德数控搭建了深度沟通的桥梁，更为行业内的技术创新与合作拓展了广阔空间。未来，汽轮机行业将面临更多机遇与挑战，我们期待通过持续创新与合作，推动行业迈向新高度，为我国制造业高水平发展贡献力量。
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